機械工程學院起源于1933年的大公職業學校機械科,前身為機械系、機械與動力工程系,機械與動力工程學院,2008年改名為機械工程學院。作為江蘇科技大學的傳統老牌學院之一,歷經80余年的建設與發展,始終堅持“船舶、海工”特色,對接國家海洋強國、制造強國建設等戰略需求,積極發揮學科優勢,為船舶行業和地方經濟發展培養輸送了大批杰出人才。

                      學院現有機械工程一級學科碩士學位授權點,機械制造及其自動化機械設計及理論機械電子工程3個二級學科碩士學位授權點機械工程學科是學校最具有辦學特色的標志性學科之一,是江蘇省優勢學科(主干方向)、江蘇省重點學科、國防特色學科,在2015年省碩士學位授權一級學科點評估中獲優秀等級,學科主要支撐的工程學學科進入ESI學科排名前1%。

                      學院現有機械設計制造及其自動化機械電子工程智能制造工程工業設計4個全日制本科專業,目前學院全日制本科生人數為1044.其中機械設計制造及其自動化國家級一流建設專業國家級卓越工程師試點建設專業、全校首批通過工程教育專業認證專業江蘇省“機械類”重點專業機械電子工程專業是是國家級一流建設專業江蘇省特色專業、江蘇省“機械類”重點專業。近五年獲得江蘇省教學成果二等獎1項,國家精品在線開發課程1門,國家級一流本科課程(線上課程)1門,省級一流本科課程7門。

                      學院現有船舶與海工裝備智能制造研究所、船舶與海工裝備數字化設計研究所、機電設備與工程研究所、船舶與海工裝備表面工程研究所和先進制造技術與裝備研究所等5個科技創新團隊。依托團隊,經過多年建設,形成了機械制造及其自動化、機械設計及理論、機械電子工程、功能表面設計與制備等4個學科方向,長期圍繞船舶機械裝備的關鍵科學問題和共性技術難題開展深入研究近五年來,主持獲得省部級科技進步二等獎3項、三等獎1項,參與獲得省部級科技進步二等獎2項、三等獎1項。主持獲得國防二等獎1項、國家發明專利優秀獎1項、省專利優秀獎1項。主持承擔科研項目300余項,其中科技部國家重點研發計劃項目2項,國家級項目28項,省優秀青年基金1項,總到款經費6000余萬元,授權發明專利400余件,發表高水平ESI論文200多篇。學科參與了“海洋石油981”鉆井平臺、航空母艦等國家重大裝備的研發工作,在船用主輔機設計與制造、艦船裝備機電控制和船舶機械裝備仿生設計等領域優勢突出,在海洋工程裝備制造技術領域特色鮮明,社會經濟效益顯著。

                      學院大力推進高層次人才隊伍建設和人才培養工作。學院現有專任教師152人,正高職稱48人,副高職稱62人,博士率90%。擁有全職海外院士、長江學者、千人等國家級人才5人;省突貢專家、優青等省部級人才47人;江蘇省高校“青藍工程”優秀教學團隊1個;江蘇省高校優秀科技創新團隊1個;江蘇省六大人才高峰創新人才團隊1個;鎮江市勞動模范1人;鎮江市“五一巾幗標兵”1人;市有突出貢獻青年專家2人。

                      學院擁有國家級海工裝備與船舶數字化制造技術國家地方聯合工程實驗室,以及省級工程實驗室、重點實驗室、實驗教學示范中心等教學科研平臺5個,作為江蘇省支撐船舶機械裝備行業的學院,為船舶行業培養了大批高素質人才,目前已成為我國國防和船舶機械裝備行業科學研究與人才培養的重要基地之一。

                      幾代人的不懈努力與奮斗,成就了機械工程學院昨日的輝煌,也為今天的發展奠定了堅實的基礎。面對著巨大的機遇與挑戰,機械工程學院憑著深厚的歷史底蘊和充滿活力的現實生機,正以昂揚向上、開拓創新的風貌,繼往開來,奮力前行,開創機械工程學院高質量發展的新局面!(注:主要數據截止更新日期為2022年4月)

                                                                                                                            



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